航空機師空服地勤維修最新考訊

　甫於十七日落幕的杜拜航空展，短短五天創下六百卅三億美元（新台幣一兆九千億元）訂單亮眼成績，充分顯示阿拉伯聯合大公國追求成為全球航空業樞紐的壯志雄心。

　儘管原有的杜拜國際機場已經美輪美奐，一年出入旅客達五千萬人次，但阿聯仍不滿足，又在杜拜東南角興建瑪可通國際機場，號稱規模舉世無雙。

　根據統計，杜拜國際機場今年七月旅客人次達四百七十萬，免稅商店一月至八月營業額突破十億美元，今年底上看十五億美元。但這些數字和瑪可通機場未來可能締造的紀錄相比，應是小巫見大巫。

　去年十月才啟用的瑪可通機場占地一百四十平方公里，阿聯將它打造成全球交通、物流、貿易和旅遊中心，客運的目標是每年一億六千萬人次，其中相當部分是轉機客，也就是說，瑪可通企圖成為歐、亞、非空中航線的轉運樞紐。

　客運之外，瑪可通機場的貨運成長幅度也相當驚人，主要拜中國、非洲、印度和拉丁美洲等市場快速發展之賜，讓更多貨物經由杜拜轉運其他地區，加上杜拜的阿里山港口躍居世界第六大貨櫃港，也鞏固杜拜作為物流中心的地位。

　除了位居歐、亞、非交通樞紐的地理優勢之外，瑪可通機場還擁有廣闊腹地，加上阿聯的雄厚財力，因此可以快速擴充，目前它的客貨運還無法和倫敦希斯洛機場或紐約甘迺迪機場分庭抗禮，但未來發展不可限量。