民航局近日大動作修法限縮空服員工時上限，預估今年底和後年分兩階段上路後，各航空業者將須大幅增加空服人力才能因應新規。僱有兩千五百名空服員的華航評估，將須增聘約一成人力因應，近日就會先展開首波招募，人數約一到兩百人，長榮則在評估中。
民航局官員昨指出，空服員的新工時規定分別在今年底和後年元旦分兩階段上路，屆時六家航空公司可能都要增加空服人力，才不會違反新規定。
工時愈長領愈多
華航表示，配合航班增加和人力需求，華航最近就要展開招募，人數約一、兩百人。長榮集團執行長聶國維指出，新規定定案後，才能評估須增加多少人力，目前還無法統計出須增加多少空服人力。
不過華航和長榮均強調，空服員的工時規定只要能跟世界接軌，大家就沒話說，一旦新規定公布就會遵照辦理。有三年經驗的空服員Vivian說，空服員飛得多就領得多。飛時縮短，代表每個月領的薪水也會變少，新制工時雖較短、不見得每個空服員都喜歡，她自己就希望可趁年輕多飛，多存點錢。記者陳如嬌
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廣播詞/英文短文訓練
8/11(六) 09:30-18:00 航空面試---自我介紹
航空面試---Q&A
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航空模擬面試
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長榮航空招募空服員於2013/12/31截止
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